Вихревая горелка для сжигания сортированных ТБО (RDF)

Проект реализовывался для компании из ЕС. Конечный заказчик – Heidelberg, один из крупнейших производителей цемента в мире.

Задача: сжигание сортированных ТБО (RDF) для замещения угля в сушильных цементных печах.

Проект был начат в 2021-м году, в период COVID-ограничений, совместно с Effective Energy Technologies GmbH, Австрия. По заказу заказчика из ЕС силами ИННОТОПЛИВО на базе испытательной площадки в г.Ижевск была изготовлена Вихревая Горелка мощностью около 1,5 МВт для сжигания RDF – сортированных ТБО, представляющих собой смесь бумаги и полиэтилена. В процессе реализации проекта Заказчиком была изменена задача с прямого сжигания на сжигание в режиме газификации для получения синтез-газа, представляющего собой смесь CO и H2. Этот режим требует снижение объёма подачи кислорода (воздуха) в топку Вихревой Горелки, данный режим характеризуется частичным механическим недожёгом, который должен быть устранён фильтрационной установкой, разрбатываемой французским исполнителем и которая должна была быть установлена на выходе ВГ.

В процессе многомесячных отработок режима горения RDF были достигнуты следующие результаты:

Достигнуто полностью автономное горение RDF в ВГ с достижением темпертуры до 1300 градусов Цельсия в точке Т3 (выход ВГ).
Достигнут режим частичной газификации RDF, что визуально заметно по ярко-белому пламени на выходе ВГ, а также по показаниям газоанализатора. В режиме газификации визуально наблюдается мех.недожёг в виде тёмных
Отработана оптимальная схема подачи RDF в ВГ, которая позволяет избежать налипания расплавленного RDF на подающий шнек.
Достигнута высокая стабильность горения RDF, даже несмотря на высокую влажность, до 33%, а также нестабильность качества исходного топлива (RDF).

Полученные результаты подтверждают возможность использования ВГ для сжигания таких нестандартных видов топлива, как RDF, а также для применения ВГ для сушильных печей и котлов.

Вихревая горелка может работать в полностью автоматическом режиме. Система управления регулирует объём подаваемого топлива и воздуха.

В режиме прямого сжигания следы мехнедожёга отсутствуют – см. проект в г.Воткинск!